Более полумиллиарда рублей выделяют власти Москвы на устранение колейности на столичных дорогах.
Более полумиллиарда рублей выделяют власти Москвы на устранение колейности на столичных дорогах. До конца года планируется отремонтировать не менее миллиона кв. м дорожного покрытия.Столичные власти поручили дорожным службам до конца года устранить колеи на московских дорогах. На эти цели мэрия Москвы выделила 528 млн рублей.На выделенные средства планируется отремонтировать дорожное покрытие на площади 1 млн 50 тыс. кв м, передает РИА Новости.Деньги были взяты в основном из резервного фонда - оттуда выделено 472 млн рублей. 36 млн рублей будет заимствовано из субсидий управляющим организациям на содержание и текущий ремонт общего имущества в многоквартирных домах. А оставшиеся 20 млн рублей возьмут из статьи расходов иные расходы по благоустройству города.
Ликвидация колейностиУстранить колейность на Московской кольцевой автодороге до наступления зимы столичный мэр поручил еще в начале октября.«На МКАД на вылетных магистралях колея дошла до второго слоя асфальта. Это очень опасно», - заметил мэр. Он имел в виду, что углубления от колес машин могут создавать дополнительные условия для возникновения аварий при дождливой погоде и минусовой температуре воздуха.Столичный градоначальник тогда дал распоряжение «немедленно организовать работы по ремонту наиболее опасных участков». Эти работы поручалось провести либо за счет бюджета, либо за счет тех фирм, которые ремонтировали МКАД и давали гарантии.Алексей Цыбин, руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы, рассказал, что на МКАД уже прошел эксперимент, связанный с предотвращением и устранением колейности дорог. В частности, опробовались разные материалы и технологии, которые должны обеспечить комфортное движение.«Основная задача эксперимента - получить технологию, которая обеспечит при минимальной материалоемкости и трудозатратах высокую долговечность дорожных покрытий и сокращение колейности», - заявил Цыбин.Кроме того, в 2010 году столичные власти планируют полностью отказаться от нанесения разметки на дорогах Москвы нитрокраской. Ее хотят заменить термопластиком.Елена Булачева, начальник отдела сбыта ЗАО «Технопласт», производящего краски и термопластик для разметки дорог, заявила GZT.RU, что сейчас краска вообще редко используется. В основном из-за ее недолговечности. «Краска по ГОСТу должна лежать полгода, но на Московской кольцевой она больше трех месяцев не держится», - объяснила г-жа Булачева |
|
Подробнее...
|
